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ag亚游国际官网无人机航拍助力“公交与小汽车大比拼”试验

第 4 幅场景是 90 名乘客均选择公交出行,只需 1 台 12 米公交大巴,占用道路面积不到 65 平方米。

 


 

通过对比分析,更客观形象的反映公交与小汽车分别对城市交通道路资源的占用率、利用率以及对道路交通造成的影响程度。公交局该负责人表示,经对比,1台公交大巴可承担60辆小汽车的载客量,公共汽车人均道路资源利用率仅为小汽车的1/25。

 


 

目前深圳机动车保有量已超过320万辆,车辆密度达到500辆/公里,远超国际上270辆/公里的拥堵警戒线,高居全国之首。城市道路容量已经远不能支撑大量市民采用小汽车出行。市公交局相关负责人表示,假设高峰期小汽车载客量全部转移到公交上,则高峰交通流量将下降近90%,全市道路将非常顺畅;而如果公交载客量转全部移到小汽车上,则高峰交通流量将较现状增长1.7倍,这意味着即使新建4700公里道路仍将维持现状拥堵水平。

 


 

市公交局相关负责人表示,优先发展城市公共交通,提升公共交通吸引力和竞争力,才能逐步缓解城市交通拥堵,减少尾气排放量、噪音污染和因拥堵而浪费的时间,实现城市交通可持续发展。

 


 

另外,此次试验的圆满成功也让大家看到了一项高科技——那就是无人机技术在日常生活中的运用,同时也证明了深圳市ag亚游国际官网科技有限公司在无人机技术方面的成熟,为公司在无人机领域的建设与发展打下了坚实的基础。

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